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토레스 전기차 EVX가 출시되었습니다. 4천만 원대에서 5천만 원 초반 대의 가격이 적용될 예정이며 보조금 적용 시 3천만 원대로 구입이 가능합니다. 사전예약 방법과 보조금, 주요 정보까지 바로 알아보겠습니다
토레스 EVX 사전예약 방법과 보조금, 가격, 출시일
토레스 EVX 사전예약
토레스 전기차 EVX를 구매 예정이거나 최종 선택단계에 있으신 분들에게 필요한 사전예약을 신청 버튼입니다.
토레스 전기차 EVX 사전예약
온라인 사전예약은 위의 신청하기 버튼을 통해 한 번에 가능합니다. 이와 동시에 오프라인으로도 사전 예약을 받고 있으며 기간은 한 달간 진행됩니다. 이번 사전예약을 놓친다면 후반기에 추가 사전예약을 할 수 있으므로 서두르시기 바랍니다
사전예약의 혜택은 다음과 같습니다
픽업 & 딜리버리 충전서비스
시간이 없는 와중에 충전이 필요한 경우 빠르고 무료로 받아볼 수 있는 2회 충전 서비스가 제공되며 4월 9일까지 사전 예약을 한 고객 중 300명을 대상으로만 진행됩니다. 가장 좋은 혜택으로 매우 유용하게 사용이 가능합니다
Experience 프로그램 초청
캠핑, 시승, 전시행사가 포함된 다양한 체험전에 우선 초청권이 제공됩니다
토레스 EVX 카카오톡 이모티콘
전 국민이 사용하는 카카오톡 메신저에서 무료로 사용이 가능한 토레스 브랜드 이모티콘이 증정됩니다
토레스 EVX만의 빠른 소식 단독 제공
정확한 출고 일정, 제품 소식, 이벤트 등의 다양한 정보를 누구보다 빠르게 안내받아 보실 수 있습니다
토레스 전기차 EVX의 트림별 가격과 주행거리
토레스 EVX의 트림별 가격과 함께 1회 완충 시 주행 가능한 주행거리를 살펴보겠습니다. 또한 많은 분들이 궁금해하는 토레스의 실제 구매 시 예상가격은 어느 정도가 되는지 최대한 현실을 반영하여 예상가를 공개하겠습니다
토레스 전기차 EVX |
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트림별 구분 |
가격(원) | 주행거리 |
E5 | 48,500,000 ~ 49,500,000 |
국내기준 1회 완충시 420km |
E7 | 51,000,000 ~ 52,000,000 |
주행거리와 관련하여 WLTP 기준으로 1회 완충 시 500km 주행이 가능하다고 하지만 국내 기준으로는 420km 정도라고 볼 수 있습니다
토레스 EVX E5 실구매시 예상가
실제로 구매하게 되는 경우 원하는 트림모델, 지자체보조금, 국가보조금을 계산한 모의 결과입니다. 해당 차량은 EV9 롱레인지 트림이며 전북에 사는 사람(보조금 700만 원)을 기준으로 계산한 것이므로 참고하시면 되겠습니다
실 구매가가 3천만 원대라고 언론에서 많이 보도되고 있습니다. 마트에서 1,900원 하는 물건도 1천 원대라고 많이 홍보하는 것과 마찬가지라고 볼 수 있습니다. 하지만 실제로 보조금을 받는 것과 받지 않는 것에는 엄청난 차이와 현실적인 체감이 다르기 때문에 토레스 EVX를 구매 예정인 분들의 차량 가격은 등급을 어떻게 받느냐에 따라 조금의 차이가 발생할 예정입니다
토레스 EVX 보조금
전기차와 관련된 지자체별 지원내용과 함께 국가보조금까지 간편하게 확인이 가능합니다.
전기차 국가/지자체 보조금
위의 통합누리집 바로가기를 통해 전기차 보조금에 대한 상세 내용을 쉽고 빠르게 확인하실 수 있으며 거주지역의 지자체 보조금이 얼마인지도 상세하게 나와 있으므로 전기차를 구매 예정인 분은 한 번쯤 체크해 보시는 것을 추천드립니다
이 보조금은 현금으로 지원받는 것이 아닙니다. 보조금 지원 방식은 다음과 같습니다. 예를 들어 5천만 원의 전기차를 구매하는 경우 제조사에서 정부에 보조금 신청을 하게 됩니다. 그리고 절차에 따라 번호판까지 나온 이후에 정부에서 제조사로 보조금을 넣어주는 방식입니다
토레스 EVX 주요 정보
토레스 EVX의 디자인, 실내, Info
디자인
이번에 공개된 토레스 EVX의 디자인 중에서 가장 눈에 띄는 부분은 전면부 그릴대신 Six 주행 등이 인상적입니다. 다가올 미래에는 너무 흔한 것이 될 수도 있는 부드럽지만 강한 이미지를 부각했습니다. 일단 전면부만 보더라도 전기차 SUV라는 생각이 들 정도로 세련되었습니다. 그리고 전면부의 하단에는 기존 토레스만의 강인함이 그대로 드러나기도 합니다
번호판의 양 옆과 후면부의 램프 디자인에는 대한민국의 건곤감리 문양이 포함되면서 이제 K-car 시대의 서막을 역할도 톡톡히 해내고 있습니다. 쌍용의 로고 대신에 토레스 레터링만 추가된 모습이 오히려 더욱 K-car 다운 면모를 전 세계적으로 인식시켜 주는 부분입니다
실내
슬림하고 깔끔한 매력을 선보임과 동시에 와이드 한 설계로 기존 전기차 SUV에서 엿볼 수 없던 매력을 듬뿍 담아 놓았습니다. 디지털 클러스터와 연결된 디스플레이는 한눈에 들어오는 시인성과 함께 많은 정보를 한 번에 처리할 수 있는 정보처리능력 또한 갖추었습니다
여유로운 트렁크 용량과 함께 레저 활동에 뛰어난 장소를 제공합니다. 요즘은 차박이나 캠핑이 너무 유행이라 멀티 기능성의 차량이 잘 나가는 추세입니다. 바로 이 추세를 시기적절하게 SUV 전기차량이 이어받았다고 볼 수 있을 정도입니다
Info
기아의 쏘렌토와 비슷한 사이즈로 길이 4,715mm / 넓이 1,890mm / 높이 1,725mm입니다. 배터리가 73.4 kWh이기 때문에 더욱 믿음이 가는 부분입니다. 휠베이스는 2,680mm이며 제원상 트렁크 용량은 839ℓ이며 2열 폴딩시 1,662ℓ입니다. 맥퍼슨 스트럿의 전륜 서스펜션과 함께 멀티링크가 탑재된 후륜 서스펜션이 인상적입니다. 전륜제동장치는 V디스크이며 랙 앤 피니언 스티어링으로 탑재되어 있습니다.
여기에 기존과는 다른 리튬 인산철 배터리 탑재로 인해 더 강한 수명, 낮은 폭발 위험정, 파손 안정성이 높은 장점을 지니게 되었으며 가격에 있어서도 메리트를 갖출 수 있는 이유가 되었습니다
KG모빌리티 토레스 EVX 카탈로그를 통해 넘치는 매력에 대한 체험도 가능합니다
사전 예약을 위한 카탈로그 다운
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